2012年10月31日 星期三

長實懶理環評建議


特稿:長實懶理環評建議
名城居民變受害者

 

 
直接觸發港鐵員工爆料的是新盤名城戶主的噪音投訴。不過,有港鐵員工認為,發展商長實應負最大責任,因為長實早知隔音屏障未能完全遮掩噪音。「當年做環境評估嘅同事已經向發展商(長實)建議,話隔音屏障擋唔晒噪音,但發展商聘請的環境顧問公司拒絕接納」。有港鐵員工指,「結果家居民、乘客受」。

長實回覆,名城的所有減音措施都是在長實和港鐵雙方同意下制訂。但港鐵卻指有關措施是發展商因應項目需要進行,費用均由發展項目支出。
城市大學應用社會科學系副教授謝永齡指,「好明顯係當初做環評嗰陣出咗問題」,現以減速來解決問題是本末倒置,「本身係火車起咗先,家有噪音影響到一小部份人,反而要減速令更加多人受影響」。
謝副教授指,有關方面應該使用其他方法,如加厚玻璃、興建隔音屏障等來解決問題,「買樓近火車站樓嗰陣應該預咗會咁」。
《蘋果》記者

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